Tendances des courses
Stats
En bref en 2024
Ducati marque la plus victorieuse · 14 victoires
Ducati marque la plus fiable · 9,2 % d’abandons
+0,046 s plus petit écart à l’arrivée · Pau-Arnos 2024+11 places gagnées par NEGRIER · Magny-Cours 2024Abandons par saison
13,7 % des partants n’ont pas terminé la course. Taux d’abandon par saison.
Constructeurs en 2024
Nombre de victoires par marque de moto. En dessous : podiums, départs et part d’abandons.
Pneus en 2024
Victoires selon la marque de pneus montée sur la moto gagnante.
Arrivées les plus serrées
Courses gagnées avec le plus petit écart sur le deuxième.
- M. GREGORIO devant H. DE CANCELLIS Pau-Arnos · 2024 · Course 1 Supersport NG +0,046 s
- M. GREGORIO devant G. ANTIGA Nogaro · 2024 · Course 1 Supersport NG +0,148 s
- G. ANTIGA devant M. GREGORIO Nogaro · 2024 · Course 2 Supersport NG +0,156 s
- C. PEROLARI devant E. DE LA VEGA Magny-Cours · 2024 · Course 2 Supersport 600 +0,159 s
- D. MUSCAT devant G. ANTIGA Lédenon · 2024 · Course 2 Supersport NG +0,329 s
- E. DE LA VEGA devant C. PEROLARI Nogaro · 2024 · Course 2 Supersport 600 +0,988 s
- C. PEROLARI devant E. DE LA VEGA Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 1 Supersport 600 +2,664 s
- C. PEROLARI devant D. PONCET Pau-Arnos · 2024 · Course 1 Supersport 600 +4,021 s
Plus belles remontées
Places gagnées entre la fin du premier tour et l’arrivée.
- A. NEGRIER Magny-Cours · 2024 · Course 1 Supersport 600 19e → 8e+11 places
- T. WALLET Le Mans (Bugatti) · 2024 · Course 2 Supersport 600 12e → 6e+6 places
- A. MARCHAL Pau-Arnos · 2024 · Course 2 Supersport 600 15e → 9e+6 places
- G. CAZARD Lédenon · 2024 · Course 2 Supersport 600 10e → 5e+5 places
- P. LAURENT Nogaro · 2024 · Course 1 Supersport 600 13e → 8e+5 places
- L. CERSOSIMO Le Mans (Bugatti) · 2024 · Course 2 Supersport 600 15e → 10e+5 places
- J. HESS Le Mans (Bugatti) · 2024 · Course 1 Supersport 600 17e → 12e+5 places
- Q. GODEFROY Lédenon · 2024 · Course 2 Supersport 600 18e → 13e+5 places
Les plus réguliers en 2024
Écart moyen entre les tours d’un même pilote en course : plus il est faible, plus le pilote est régulier.
- 1. C. PEROLARI 13 courses · 195 tours ± 0,501 s
- 2. M. LUSSIANA 8 courses · 112 tours ± 0,553 s
- 3. P. LAURENT 3 courses · 46 tours ± 0,589 s
- 4. A. NEGRIER 13 courses · 195 tours ± 0,669 s
- 5. G. ANTIGA 10 courses · 138 tours ± 0,704 s
- 6. E. DE LA VEGA 11 courses · 166 tours ± 0,721 s
- 7. D. PONCET 13 courses · 194 tours ± 0,731 s
- 8. M. GREGORIO 13 courses · 196 tours ± 0,740 s
- 9. D. MUSCAT 11 courses · 165 tours ± 0,792 s
- 10. D. MARMION 13 courses · 192 tours ± 0,812 s
Calcul : écart-type des tours en course, sans le 1er tour ni les tours anormalement lents (stands, drapeaux), au moins 40 tours. Tour par tour disponible depuis 2023.