Stats

En bref depuis 2016

Abandons par saison

12,2 % des partants n’ont pas terminé la course. Taux d’abandon par saison.

• 2023 5,5 % 3 sur 55 partants
• 2024 14,1 % 18 sur 128 partants
• 2025 15,4 % 6 sur 39 partants
• 2026 12,2 % 19 sur 156 partants

Constructeurs depuis 2016

Nombre de victoires par marque de moto. En dessous : podiums, départs et part d’abandons.

• Erdog 16 vict. 45 podiums · 164 départs · 12,2 % abandons
• Beon 12 vict. 37 podiums · 76 départs · 11,8 % abandons
• MIR 7 vict. 17 podiums · 88 départs · 12,5 % abandons
• Fulgur 7 vict. 16 podiums · 18 départs · 11,1 % abandons
• TVX 0 vict. 7 podiums · 18 départs · 22,2 % abandons

Pneus depuis 2016

Victoires selon la marque de pneus montée sur la moto gagnante.

• Pirelli 2 vict. 6 podiums · 29 départs

Arrivées les plus serrées

Courses gagnées avec le plus petit écart sur le deuxième.

• A. TROJANOWSKI devant T. BERTHELOT Paul Ricard (Le Castellet) · 2023 · Course 1 +0,001 s
• A. DALARD devant L. LENEVEU Pau-Arnos · 2024 · Course 1 +0,033 s
• R. MONEYRON devant T. QUENEHEN Magny-Cours · 2023 · Course 2 +0,100 s
• L. CHERY devant A. ETHEVE Pau-Arnos · 2026 · Course 2 +0,103 s
• R. MONEYRON devant T. QUENEHEN Nogaro · 2023 · Course 1 +0,117 s
• T. QUENEHEN devant R. MONEYRON Le Mans (Bugatti) · 2023 · Course 1 +0,203 s
• T. QUENEHEN devant R. MONEYRON Le Mans (Bugatti) · 2023 · Course 2 +0,298 s
• M. MARGRIN devant L. ZAKLINSKI Le Vigeant (Val de Vienne) · 2026 · Course 2 +0,298 s

Plus belles remontées

Places gagnées entre la fin du premier tour et l’arrivée.

• J. CARPENTIER Nogaro · 2026 · Course 2 11^e → 2^e+9 places
• T. ROUSSEL Magny-Cours · 2026 · Course 1 14^e → 6^e+8 places
• M. MARGRIN Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 2 8^e → 3^e+5 places
• M. MARGRIN Paul Ricard (Le Castellet) · 2024 · Course 1 9^e → 4^e+5 places
• L. PRANGERE Lédenon · 2026 · Course 1 13^e → 8^e+5 places
• N. BETIRAC Le Vigeant (Val de Vienne) · 2026 · Course 1 5^e → 1^e+4 places
• J. CARPENTIER Le Mans (Bugatti) · 2026 · Course 2 6^e → 2^e+4 places
• T. BERTHELOT Paul Ricard (Le Castellet) · 2023 · Course 1 6^e → 2^e+4 places

Les plus réguliers depuis 2023

Écart moyen entre les tours d’un même pilote en course : plus il est faible, plus le pilote est régulier.

• 1. M. ENJOLRAS 4 courses · 44 tours ± 0,399 s
• 2. L. CHERY 8 courses · 73 tours ± 0,481 s
• 3. L. MARTINEZ 4 courses · 44 tours ± 0,485 s
• 4. L. ZAKLINSKI 9 courses · 77 tours ± 0,576 s
• 5. M. MARGRIN 18 courses · 171 tours ± 0,583 s
• 6. R. MONEYRON 10 courses · 108 tours ± 0,583 s
• 7. L. LENEVEU 8 courses · 97 tours ± 0,595 s
• 8. J. CARPENTIER 16 courses · 150 tours ± 0,602 s
• 9. B. CARRE 12 courses · 130 tours ± 0,649 s
• 10. J. VIALE 10 courses · 87 tours ± 0,660 s

Calcul : écart-type des tours en course, sans le 1^er tour ni les tours anormalement lents (stands, drapeaux), au moins 40 tours. Tour par tour disponible depuis 2023.